物流行業(yè)現(xiàn)狀：物流行業(yè)的市場細分，物流企業(yè)和物流人員數(shù)量呈快速增長的態(tài)勢，傳統(tǒng)的作業(yè)模式和貨物的攬收及派攬方式由于不能科學的動態(tài)實時地進行調度、無法充分合理利用運能、派調業(yè)務只能通過語音信道或尋呼方式通知等因素，不利于提高響應時間，已經(jīng)嚴重影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益和競爭能力。提高該行業(yè)的效率、保證貨物的安全、降低設備和資源的損耗，是物流行業(yè)最關注的問題。

　　解決方法：

　　針對物流行業(yè)的業(yè)務需求及工作難點，智能集群對講的產(chǎn)生則一大層度的解決了這一問題。在高可靠定位性能基礎上，將對講調度業(yè)務擴大到全國范圍，使人員管理與定位系統(tǒng)一體化。為物流人員監(jiān)控、司機、車輛安全提供保障、實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置、物流行業(yè)企業(yè)提供多樣的服務、提高效率，降低運營成本，實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化、體現(xiàn)以人為本，關愛司機，吸引貨源。

　　1、人員管控

　　提高做效率，管理人員，掌握行動動態(tài)是保證物流行業(yè)高效創(chuàng)收的保障。通過天翼對講手持終端對人員進行監(jiān)理，通過天翼對講車載終端對物流車輛進行監(jiān)督。

　　2、為物流車輛安全提供保障

　　從根本上保護從業(yè)人員的生命安全，更好地預防盜竊和進一步加強案件的偵破力度。

　　●防偷盜，反劫持，緊急情況下的迅速報警。

　　●監(jiān)督司機安全行駛，重要駕駛數(shù)據(jù)的事后分析，需要有衛(wèi)星定位軌跡記錄，車輛運行狀況分析，如速度，方向等。

　　●提高貨物安全系數(shù)，降低貨物丟失率、損壞率。

　　通過引入各種技術，強化對貨物的跟蹤手段，提高遞送效率、降低丟失率和損壞率，這樣可以提高客戶的凝聚力，增強了盈利水平提高了競爭實力。

 

　　3、 實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置

　　●減少車輛空載率。

　　●降低司機的工作強度，緩解環(huán)境壓力。

 

　　4、為物流行業(yè)企業(yè)提供多樣的服務

　　●基于位置的服務，如遞送目標所在的位置，為駕駛人員引路導航。

　　●管理調度人員與司機、司機與司機之間的免提通話功能。

　　●豐富的信息增值服務，如天氣預報，路況(可定制)。

 

　　5、 提高效率，降低運營成本，實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化

　　●物流行業(yè)輛營運范圍的規(guī)劃，如規(guī)定某些車輛只能在某些特定區(qū)域營運。

　　● 變經(jīng)驗調度為動態(tài)監(jiān)控，實時調度。

　　BF-8000數(shù)字智能集群指揮調度系統(tǒng)

　　北峰DMR數(shù)字智能集群指揮調度系統(tǒng)BF-8000通過計算機云數(shù)據(jù)，結合無線通訊技術，實現(xiàn)多層級別、大小區(qū)域組網(wǎng)方式。并支持UHF、VHF雙頻段，全數(shù)字調制解調技術， 和TDMA雙時隙技術，充分利用頻點資源，提高用戶容量。系統(tǒng)通過GIS地理信息子系統(tǒng)、無線通信子系統(tǒng)、險情緊急報警子系統(tǒng)、定點巡查管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、數(shù)字錄音子系統(tǒng)、協(xié)同指揮子系統(tǒng)、設備故障監(jiān)控子系統(tǒng)、多終端一體化子系統(tǒng)等，相關強大云數(shù)據(jù)進行緊密集成，形成完整的智能調度指揮管理系統(tǒng)。